Recherche de volontaires pour une étude scientifique

Hello,

Avec un collègue de recherche, pour changer des data-covid, on cherche des volontaires pour participer a une étude statistique.

Le titre de notre projet : Modelling the impact of dedicated turning signalisation for cyclists. (modélisation de l'impact des signalisation M12 dédiée pour les cyclistes).

Il n'y a pas d'enjeu autre que tester nos outils sur des données "sur lesquelles nous n'avons aucune connaissance". Pour cela, on cherche des traces GPX de trajet récurrent, comme le velotaff, qui aurait vu apparaitre des panneaux M12 ou autre modifications d'infrastructures dédiées aux cyclistes.

Quelques précisions :
- y a pas rémunération au mieux, être cité/remercié dans les articles qui en découleront
- c'est 100% anonyme, on n'a besoin que des GPX
- RGPB compatible
- Les premiers/derniers points des traces seront effacés pour garantir au mieux l’anonymat
- Les traces ne seront pas publiées.
- Aucune information individuelle ne sera utilisée pour publication, uniquement des indicateurs macroscopique portant sur l'agréation de plusieurs traces.

Si vous êtes partant, on vous fournira un petit outil pour télécharger vos GPX depuis strava ou garmin connect et nous les envoyer (tout est stocké en France, dans le centre de données de l'université Lyon 1).

Bref, un MP pour participer ou pour plus d'info

Hello,

Avec un collègue de recherche, pour changer des data-covid, on cherche des volontaires pour participer a une étude statistique.

Le titre de notre projet : Modelling the impact of dedicated turning signalisation for cyclists. (modélisation de l'impact des signalisation M12 dédiée pour les cyclistes).

Il n'y a pas d'enjeu autre que tester nos outils sur des données "sur lesquelles nous n'avons aucune connaissance". Pour cela, on cherche des traces GPX de trajet récurrent, comme le velotaff, qui aurait vu apparaitre des panneaux M12 ou autre modifications d'infrastructures dédiées aux cyclistes.

Quelques précisions :
- y a pas rémunération au mieux, être cité/remercié dans les articles qui en découleront
- c'est 100% anonyme, on n'a besoin que des GPX
- RGPB compatible
- Les premiers/derniers points des traces seront effacés pour garantir au mieux l’anonymat
- Les traces ne seront pas publiées.
- Aucune information individuelle ne sera utilisée pour publication, uniquement des indicateurs macroscopique portant sur l'agréation de plusieurs traces.

Si vous êtes partant, on vous fournira un petit outil pour télécharger vos GPX depuis strava ou garmin connect et nous les envoyer (tout est stocké en France, dans le centre de données de l'université Lyon 1).

Bref, un MP pour participer ou pour plus d'info

L'étude c'est pour savoir si les automobilistes connaissent ce panneau ?
Bon, désole, je n'ai pas de M12 sur le seul feu que j'ai sur mon trajet dans ma Normandie profonde...

Pour celles et ceux qui , de l'ancien monde ou non, ne savent pas ce qu'est un panneau type M12, un petit complément:
https://www.lyon.fr/deplacements/les-mo ... -cyclistes

panonceaux-m12 xs.jpg (44.08 Kio) Consulté 2689 fois

L'étude c'est pour savoir si les automobilistes connaissent ce panneau ?
Bon, désole, je n'ai pas de M12 sur le seul feu que j'ai sur mon trajet dans ma Normandie profonde...

C'est surtout pour savoir si nos outils sont capable d'identifier un changement de comportement et de classer/identifier/dater les événements qui conduit a ces changements si on les sort du cas d'étude qui a servi a les mettre au point.

L'étude c'est pour savoir si les automobilistes connaissent ce panneau ?
Bon, désole, je n'ai pas de M12 sur le seul feu que j'ai sur mon trajet dans ma Normandie profonde...

C'est surtout pour savoir si nos outils sont capable d'identifier un changement de comportement et de classer/identifier/dater les événements qui conduit a ces changements si on les sort du cas d'étude qui a servi a les mettre au point.

Donc ceux qui changent leur trajet vélotaff tous les jours pour chasser des carrés ça fausse l'étude...

Pour celles et ceux qui , de l'ancien monde ou non, ne savent pas ce qu'est un panneau type M12, un petit complément:
https://www.lyon.fr/deplacements/les-mo ... -cyclistes

panonceaux-m12 xs.jpg

Je savais même pas que ce genre de panneaux existaient...
Faudrait peut-être commencer par le début : "il était une fois..."

Je savais même pas que ce genre de panneaux existaient...
Faudrait peut-être commencer par le début : "il était une fois..."

Pas mieux, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu en région toulousaine.

Quelques explications et histoire:
https://youtu.be/ZMe-Ldk4ywU

Quelques explications et histoire:
https://youtu.be/ZMe-Ldk4ywU

Je savais même pas que ce genre de panneaux existaient...
Faudrait peut-être commencer par le début : "il était une fois..."

Pas mieux, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu en région toulousaine.

Il faut quand même un peu de temps pour que les innovations arrivent dans les Territoires....

Hop hop hop, je m'inscrit en faux: ces panneaux sont bien arrivés dans la quatrième ville de France.
Ce sont de petits panneaux situés aux feux tricolore qui permettent aux cyclistes de " griller " ces derniers.

Bonjour,

Pas vu non plus sur Montpellier.

L'étude c'est pour savoir si les automobilistes connaissent ce panneau ?
Bon, désole, je n'ai pas de M12 sur le seul feu que j'ai sur mon trajet dans ma Normandie profonde...

C'est surtout pour savoir si nos outils sont capable d'identifier un changement de comportement et de classer/identifier/dater les événements qui conduit a ces changements si on les sort du cas d'étude qui a servi a les mettre au point.

Donc ceux qui changent leur trajet vélotaff tous les jours pour chasser des carrés ça fausse l'étude...

Non, ça va faire remonter un évènement "le cyclise devient fou" à l'apparition de squadrats

Pas vu ce genre de panneaux sur mon trajet vélotaf. Mais sur les 20 km de mon trajet, j'ai la chance d'avoir 15km sur piste cyclable rurale puis 5km de pistes cyclables urbaines, les seuls feux que j'ai ne sont que pour permettre aux piétons/cycliste de traverser une route.

Rien vu de tel en Auvergne. Mais d'ici à ce que ça arrive, on en sera à M14 ou M15
Bon courage pour l'étude !

Mince, on va encore m'accuser de faire des études qui concernent que les ecolobobo des grandes villes

Je savais même pas que ce genre de panneaux existaient...
Faudrait peut-être commencer par le début : "il était une fois..."

Pas mieux, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu en région toulousaine.

Il faut quand même un peu de temps pour que les innovations arrivent dans les Territoires....

Et pourtant, il y en a déjà comme pour les panneaux zfe (encore masqués)...

Mince, on va encore m'accuser de faire des études qui concernent que les ecolobobo des grandes villes

Mince, Ewi lit mes pensées au travers de son écran...
Limite je vais le soupçonner d'avoir pirater mon ordi !!!

Rien vu de tel en Auvergne. Mais d'ici à ce que ça arrive, on en sera à M14 ou M15
Bon courage pour l'étude !

Certaines zones vont bientôt arriver au M16.

Une signalétique spécifique y est utilisée pour franchir les carrefours:

velo m12wh.jpg (14.85 Kio) Consulté 2405 fois

(Il paraît qu'on aurait aussi une adepte du wheeling installant ce panonceau à La Colmiane )

jamais vu : on a plutôt ça nous

m4i-panonceau-d-application-du-panneau-aux-tracteurs.jpg (8.05 Kio) Consulté 2391 fois

sur caen jamais vu ce panneau.

sur caen jamais vu ce panneau.

Il y en a au moins depuis 2018 avenue de la Libération

Bon, on réoriente l’étude : « les usagers regardent ils les panneaux »

Rien vu de tel en Auvergne. Mais d'ici à ce que ça arrive, on en sera à M14 ou M15
Bon courage pour l'étude !

https://www.lamontagne.fr/clermont-ferr ... _13924618/

Pas vu non plus sur Montpellier.

https://www.midilibre.fr/2020/01/10/mon ... 652532.php

Bordeaux, Rennes, Tours, Quimper, Toulouse, Nantes, Grenoble, Strasbourg, Lille, Nancy, Lyon, Reims, La Rochelle, liste largement non exhaustive.

sur caen jamais vu ce panneau.

Il y en a au moins depuis 2018 avenue de la Libération

je suis trop caennais, j'ai du regarder sur googlemaps pour savoir ou c'est avenue de la libération
bref, cette avenue fait 300m de long et je n'ai pas vu les panneaux

Bordeaux, Rennes, Tours, Quimper, Toulouse, Nantes, Grenoble, Strasbourg, Lille, Nancy, Lyon, Reims, La Rochelle, liste largement non exhaustive.

C'est bien ce que je pense depuis le début, c'est que des villes pas en France... rien en Moselle

Il faut sortir un peu, depuis 2015 tout de même...

Bordeaux, Rennes, Tours, Quimper, Toulouse, Nantes, Grenoble, Strasbourg, Lille, Nancy, Lyon, Reims, La Rochelle, liste largement non exhaustive.

C'est bien ce que je pense depuis le début, c'est que des villes pas en France... rien en Moselle

Y a pas Marseille non plus.

C'est normal ici on roule pas en vélo, mais en cabriolet ou en gros 4x4.

Et de toute façon, même le feu rouge est une signalisation inconnue

Rien vu de tel en Auvergne. Mais d'ici à ce que ça arrive, on en sera à M14 ou M15
Bon courage pour l'étude !

https://www.lamontagne.fr/clermont-ferr ... _13924618/

Pas vu non plus sur Montpellier.

https://www.midilibre.fr/2020/01/10/mon ... 652532.php

Bordeaux, Rennes, Tours, Quimper, Toulouse, Nantes, Grenoble, Strasbourg, Lille, Nancy, Lyon, Reims, La Rochelle, liste largement non exhaustive.

Bien vu pour Montpellier.
Mais c'est un nouveau quartier.
A ma connaissance rien dans le Montpellier historique.
Et puis içi, le feu rouge et le cycliste..il connait pas.

Rien vu de tel en Auvergne. Mais d'ici à ce que ça arrive, on en sera à M14 ou M15
Bon courage pour l'étude !

https://www.lamontagne.fr/clermont-ferr ... _13924618/

Ah oui, mais là on parle de Clermont-Ferrand, c'est la ville

(faudra quand même que je sois plus attentif la prochaine fois que j'y vais, merci pour l'info !)