Grand Raid 73 : 25 mai 2024

Attention pour 2024 modification de parcours notable avec la montée du Margériaz par le trou de l'agneau , D+ passant de 4800 à 5300 D+.

De mon point de vu ce nouveau parcours représente une augmentation significative de la difficulté de la course, avec notamment en milieu de course l’enchaînement Margériaz / Colombier , 2 fois 1000 D+ dans des gros pourcentages.

Voila, on reste dans l'esprit GR73, beaucoup de sommets ( SAUGE, GALLOPAZ, MARGERIAZ, COLOMBIER et PELAT ) toujours moins de plat.

Inscriptions ouvertes

Bonne idée !

et le trou de l'agneau, ça rajoute, je pense, un peu de technicité.

j'ai clické !

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Pareil.
Mais sur le 50k

Attention pour 2024 modification de parcours /... / D+ passant de 4800 à 5300 D+.
/... / on reste dans l'esprit GR73/... / toujours moins de plat.

plus trop d'excuses alors , ça sent le revival baugu-esk !!!

j'ai clické !

Et ben...pareil ! Objectif, ne pas se faire ramener par bubulle cette fois
(Et pourtant c'était vraiment super de pouvoir papoter un peu !)

Bonne idée !

et le trou de l'agneau, ça rajoute, je pense, un peu de technicité.

J'ai été faire un repérage pendant les vacances de la toussaint, le trou de l'agneau ce n'est pas très technique c'est surtout très raide pour arriver jusqu'au pied de la falaise. Il y a juste 200 mètres de câbles et une échelle métallique pour assurer le passage technique qui est très court.
Ensuite la descente sur aillons qui se fait du coté des pistes de ski du margeriaz ( comme les 2 dernieres années) est très roulante.
Je vous mets quelques photos pour illustrer :

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Screenshot from 2023-11-19 06-59-31.png (955.86 Kio) Consulté 3467 fois

Screenshot from 2023-11-19 06-59-58.png (1.09 Mio) Consulté 3467 fois

on est d'accord, c'est pas très technique mais c'est quand même sur une courte partie un peu plus technique que le reste.

t'façon, tant qu'ils ne monteront pas à l'Arcluse, ça ne sera jamais technique.

j'ai clické !

Et ben...pareil ! Objectif, ne pas se faire ramener par bubulle cette fois
(Et pourtant c'était vraiment super de pouvoir papoter un peu !)

il ne sera pas là cette année, donc tranquille

Salut ! J'ai cliqué dès l'ouverture des inscriptions 3ème GR73, et cette modification de parcours à l'air bien sympa

j'ai clické !

Et ben...pareil ! Objectif, ne pas se faire ramener par bubulle cette fois
(Et pourtant c'était vraiment super de pouvoir papoter un peu !)

Tu ne risques pas....pour cause de collision de calendrier, je serai à l'UBS. Cette année, je fais des infidélités à deux de mes organisations fétiches : le GR73 e la MH....

on peut s'inscrire jusqu'à quand à cette course ?
ça pourrait s'inscrire dans mon programme de cette année

on peut s'inscrire jusqu'à quand à cette course ?
ça pourrait s'inscrire dans mon programme de cette année

Inscrit une semaine avant cette année

Les tendances sont quand même que les courses se remplissent un peu plus vite que l'année dernière

on peut s'inscrire jusqu'à quand à cette course ?
ça pourrait s'inscrire dans mon programme de cette année

Inscrit une semaine avant cette année

2 mois avant me suffira merci.
je coche dans mon calendrier et on verra si je suis dispo le vendredi pour faire le déplacement

Coucouuuuu
Bon, elle me tente bien cette année , sauf que mai, c'est chaud côté dispos... Vous savez jusqu'à quand on peut raisonnablement s'inscrire?

Coucouuuuu
Bon, elle me tente bien cette année , sauf que mai, c'est chaud côté dispos... Vous savez jusqu'à quand on peut raisonnablement s'inscrire?

J'ai peur que le nouveau parcours ne révèle pas mal de vocations, donc il ne faut peut-être pas trop attendre même si on avait pu souvent s'inscrire assez tard, il me semble, ces dernières années.

Edit : l'an dernier, il y a eu des dossards jusqu'à la clôture des inscriptions, quand même.

Aussi loin que je me souvienne , la course n'a jamais été complète. Donc les inscriptions ont toujours été ouvertes jusqu'à la fermeture de la plateforme d'inscription, 3 ou 4 jours avant la course.
Ce qui fait du GR73 une des seules courses de ce format où l'on peut attendre d'avoir des prévisions météo fiables avant de s'inscrire.

Le petit bémol à ma remarque,l'année dernière, avec la création du "Bauju 50 k" , on était très proche du nombre limite de coureurs sur l'ensemble des 4 courses ( 73, 50, 20 et 10 ).

Le petit bémol à ma remarque,l'année dernière, avec la création du "Bauju 50 k" , on était très proche du nombre limite de coureurs sur l'ensemble des 4 courses ( 73, 50, 20 et 10 ).

Il y a le nombre de coureurs certes, mais l'an passé entre le 73 et le 50 les balisages n'étaient pas toujours très clairs: entre des balises rouges du 73k et des balises roses du 50k (de mémoire), il pouvait y avoir confusion encore plus avec la fatigue. D'ailleurs je crois que c'est ce qui a valu 3 km de rab à Franch.
le seul moment que j'ai trouvé avec un peu trop de monde c'est la montée vers le colombier...mais aussi parce que j'ai passé cette dernière au fond du trou à me faire doubler par les collègues du 50...

Bonjour à tous,

Yann, membre de l'orga. Merci pour vos retours et remarques bienveillantes.
Concernant les inscriptions, efectivement les dossards ne partent pas en une matinée mais on observe une accélération des inscriptions précosses, et pas mal d'asso qui s'y interressent pour des évênements club ... Ne vous faite pas piéger

A très bientôt dans les Bauges.

Yann

je n'ai pas trouvé sur le site (peut-être ai-je mal cherché) l'endroit pour suivre le nombre de dossard disponible
quelqu'un à une idée ?

le propos est d'attendre, pour être sur que mon emploi du temps me permette de venir, mais pas d'attendre trop longtemps et de ne pas avoir de dossard

Merci!
A defaut, je m'inscris... et on voit , je saurai au moins 15 jours avant si c'est possible ou non, tout le monde aura le temps de se retourner

Selon un mail de l'orga mercredi, il restait 150 dossards. Du coup, inscrit sur le 50km, je tenterai un train-vélo-GR73-vélo-train dans la journée.

Selon un mail de l'orga mercredi, il restait 150 dossards. Du coup, inscrit sur le 50km, je tenterai un train-vélo-GR73-vélo-train dans la journée.

t'es sur que ce serait pas plutôt un vélo-train-vélo-GR73-vélo-train-vélo ?

avec un peu de chance, tu trouveras bien un gentil grenoblois pour te véhiculer....

C'est vrai qu'on ne souligne pas assez que le GR73 fait partie des trails de montagne où il est relativement facile d'éviter de venir en voiture....à condition toutefois de se trouver une solution pour le parcours terminal Montmelian-Cruet....et évidemment de ne pas s'inscrire sur la longue distance où je doute qu'il soit possible d'arriver pour 5h du matin (enfin, 4h30 minimum) à Montmélian...

Mais, à condition d'arriver la veille au soir et dormir sur place, c'est gérable. Je suis d'ailleurs en fait toujours venu en train lors de mes 6 participations (1 comme coureur et 5 comme bénévole! Dans ces derniers cas, cependant, pour avoir une certaine autonomie sur place -va trouver à manger à Cruet un soir de semaine....- je louais un pot de yaourt à Chambéry).

J'avais d'ailleurs suggéré, une année, de voir si ça n'intéresserait pas du monde que des navettes gare-Cruet soient organisées pour le vendredi soir et le dimanche matin. C'est un peu resté une idée en l'air car pour arriver à mettre ce genre de truc en place, il faut êtr eplus local que je ne le suis, mais l'idée fera peut-être son chemin, dans la mouvance "Trail by Train Tour" (en France Ecotrail de Parie, Echappée Belle, Grand Trail du Lac, UT4M, VVX, si je ne me trompe pas).

C'est vrai qu'on ne souligne pas assez que le GR73 fait partie des trails de montagne où il est relativement facile d'éviter de venir en voiture....à condition toutefois de se trouver une solution pour le parcours terminal Montmelian-Cruet....et évidemment de ne pas s'inscrire sur la longue distance où je doute qu'il soit possible d'arriver pour 5h du matin (enfin, 4h30 minimum) à Montmélian...

Mais, à condition d'arriver la veille au soir et dormir sur place, c'est gérable. Je suis d'ailleurs en fait toujours venu en train lors de mes 6 participations (1 comme coureur et 5 comme bénévole! Dans ces derniers cas, cependant, pour avoir une certaine autonomie sur place -va trouver à manger à Cruet un soir de semaine....- je louais un pot de yaourt à Chambéry).

J'avais d'ailleurs suggéré, une année, de voir si ça n'intéresserait pas du monde que des navettes gare-Cruet soient organisées pour le vendredi soir et le dimanche matin. C'est un peu resté une idée en l'air car pour arriver à mettre ce genre de truc en place, il faut êtr eplus local que je ne le suis, mais l'idée fera peut-être son chemin, dans la mouvance "Trail by Train Tour" (en France Ecotrail de Parie, Echappée Belle, Grand Trail du Lac, UT4M, VVX, si je ne me trompe pas).

Par curiosité j'ai regardé : dans mon cas effectivement pas de train qui permette d'arriver pour le départ. ni pour revenir le soir... à moins d'aller vraiment vite
Reste la solution de trouver un logement, mais si ça a un sens écologiquement, sur le plan économique ça se complique. En additionnant les billets de train + logement pour le vendredi soir ET le samedi soir du coup... on n'est plus du tout dans le même budget !

En 2022 j'avais planté la tente à Cruet, près du départ, ça l'avait fait pour les nuits d'avant et d'après la course. Je n'étais ni venu ni reparti en train mais peu importe en l'occurrence

Par curiosité j'ai regardé : dans mon cas effectivement pas de train qui permette d'arriver pour le départ. ni pour revenir le soir... à moins d'aller vraiment vite

C'est clair, les deux fois que j'ai fait le 73km je suis venu en bagnole. Mais pour le 50km c'est jouable.

Participant au grand parcours et habitant à proximité, je peux loger 1 ou 2 coureurs les deux nuits. Idem si certains veulent venir sur le TNR.
Me contacter en MP.

Bertrand

le GR73 semble complet, je me suis inscrit ce matin à la barrière horaire...il restait 4 dossards !!
ce nouveau parcours bien velu plait. ça va être au top !

Concernant les précédentes questions logistiques, comme Mazouth, moi c'est tente Quechua dans le champ. idéal !

Concernant les précédentes questions logistiques, comme Mazouth, moi c'est tente Quechua dans le champ. idéal !

tu ne viens pas avec ton VW

Concernant les précédentes questions logistiques, comme Mazouth, moi c'est tente Quechua dans le champ. idéal !

tu ne viens pas avec ton VW

les enfants sont grands et autonomes désormais...plus besoin de la bétaillère, je suis passé petit modèle de voiture. C'est la décroissance !

Je suis allé faire un tour sur les chemins, c'est facile quand le tracé passe à moins de 5km de la maison.
C'est moins pire que ce que je pensais niveau humidité, mais ça reste assez "spongieux" par endroit quand même...
D'ici 3 semaines ça aura possiblement le temps de sécher, mais si jamais la météo reste bien pluvieuse, il pourrait y avoir quelques portions de descentes pour le moins épiques, surtout après le passage du gros de la troupe du 50 et 73 km!
Mentions spéciales pour le début de la descente de la Galoppaz, quelques sections Col de la Verne et d'autres passages entre Cochette et la Fullie.