Yo l'Zoo, Yo les Kikoureurs,

C’est lors d’un entrainement au CAC, mon célèbre club de Carquefou  http://cac44.free.fr/ et ses zoulis maillots bleus, que l’idée est venue  il y a un an de former un groupe pour allez titiller de plus près le dénivelé qui nous manque tant en pays nantais.  C’était sur une proposition  de Stéphane qui avait participé à la Course des Templiers  en 2007 et qui souhaitait nous la faire découvrir. Très rapidement la liste a circulé dans les vestiaires et chacun y est allé de son appétit pour s’inscrire sur l’une ou l’autre des courses au programme.  Diane et Christine feront le 18km ;  Isabelle, Maryvonne, Eric et Joseph le 40km et le reste de l’expédition  - Daniel, Stéphane, Benoît, Jean-Louis, Paulo, Christian, Jacques, Christophe, Hervé, Jean-Marc, Eddy, Jean-Mimi, Jean-Marie, Jérôme et moi-même l’Ourson - le 70km et ses redoutables 3200m de D+...  Nous serons donc  plus d’une vingtaine à venir en découdre avec la topographie Nant..aise, bien différente de la topographie Nantaise ce week-end du 24 et 25 octobre 2009. Christian a pris en charge toute la logistique pour nous assurer le gîte et le couvert pour toutes et tous au même endroit avec un excellent rapport qualité-prix www.arnalgaillac.com et a même mis Manu d’Endurance44 dans le coup pour nous faire faire un maillot CAC spécial Templiers !

Un plan d’entraînement de 10 semaines, digne de ce nom, nous est concocté par not’président  Jean-Mimi à raison de 6 séances par semaine pour les plus assidus et aussi  les plus courageux…  Footing par ci, VMA par là, Côtes, VTT, Fartleck, Sorties longues avec Camelback, Montées/Descentes… etc…    Pfiouttt… quel programme !!! … En ce qui me concerne,  je ne vais pas pouvoir  faire toutes ces séances et je vais privilégier l’endurance au travail en côte et laisser mon vélo continuer de prendre la poussière…

 Je vais me contenter  de faire 3 ou 4 séances hebdo maxi dont quelques compétitions à allure raisonnable  (Course des Crêtes Vosgiennes, Semi de Lille, Foulées de Saumur-Champigny, Marathon de la Baule et Foulées Nantaises).

Samedi 24 octobre, après 8h de voyage,  la Jean-Marie Mobile nous amène avec Christophe et Jérôme dans le petit village aveyronnais de Nant qui s’est transformé en capitale du trail pour un week-end. Les voitures sont venues de toute la France et même de l’étranger. Les organisateurs et les nombreux bénévoles ont préparé cette 15^ème édition de longue date et déjà les festivités ont commencé la veille avec l’Endurance Trail et ses 116km pour trailers chevronnés. Avant d’aller chercher nos dossards, nous retrouvons des membres du club et assistons au départ de Diane et Christine sur la VO2 Trail et ses 18km. Le marathon des Causses (40km) est quand à lui parti depuis quelques heures avec à son bord Isabelle, Maryvonne, Eric et Joseph. L’ambiance est festive dans ce tout petit village, je retrouve tout plein de Kikoureurs connus  et en rencontre encore de nouveaux.

Dimanche 25 octobre, après une courte nuit, le réveil de la chambrée à 3 heures du matin nous sortira du lit pour revêtir nos beaux habits de trailers et aller manger l’habituel gatosport des jours de course longue. On a plutôt intérêt à être prévoyants car ce sera pour nous la plus longue de nos courses !  Nous prendrons ensuite la route pour Nant et rejoindre l’emplacement du départ de la course. Très vite la foule des trailers va se rassembler dans le SAS  de départ derrière tout le gratin du trail français : « ils sont venus, ils sont tous là… » Thomas LORBLANCHET, Vincent DELEBARRE, Benoît LAVAL, Karine HERRY, Nicole VOLARD, Corinne RAUX, etc…etc…  Bientôt la musique d’ERA me donne le frisson que j’attendais depuis si longtemps et mon émotion va culminer au moment où seront allumés les célèbres  fumigènes rouges. Ca y est, le départ est donné !  Quelques photos pour immortaliser l’instant et me voilà en route pour de nouvelles aventures…  Yess !!

Il est 5h15 et il fait chaud, la température est incroyablement douce à 16°C et je porte la veste Kikourou par dessus mon maillot du Carquefou Athlétique Club. Je vais vite « tomber la veste » au bout d’1/4 de course. Je vais la porter autour de la taille pour pourvoir la remettre rapidement au cas où…  Avec le Buff Kikourou sur la tête, je vais également être vite repéré par les Kikous venus nombreux. Même mon ami l’Agneau va me retrouver dans cette foule de 2800 trailers. Ce départ dans la nuit avec ce ballet de frontales donne des allures de Saintélyon à cette course et je prends beaucoup de plaisir à me retourner pour regarder ce spectacle féérique.

15km plus loin et après 2h de course, l’arrivée au ravito de Sauclières avec 15’ d’avance sur la barrière horaire me donne une 1^ère impression du rythme de ma course. Souhaitant partir prudemment, je suis plutôt confiant de ce 1^er résultat à 7.5km de moyenne avec environ 400m de D+. Tout s’est bien passé et je pars sans traîner pour la montée à St Guiral à 1300m d’altitude après quelques minutes pour refaire le niveau de mon Camelback. Cette ascension sera assez perturbée par le vent qui souffle sur les hauteurs et qui amènera de la fraîcheur sur mes frêles épaules m’obligeant à remettre régulièrement ma veste Kikourou pour l’enlever à nouveau ensuite car je mène un rythme quand même assez soutenu et qui me donne chaud.

Le lever du jour sera l’occasion d’éteindre les frontales en espérant quand même ne plus avoir à s’en servir… La course sera longue et certains concurrents pourront peut-être devoir rallumer leur  frontale pour rejoindre l’arche de l’arrivée… 

Passage à la 2^ème  barrière horaire  à St Guiral avec 10’ d’avance et quelques photos du zouli paysage prises le long du chemin sans traîner pour autant. Je vais dans cette ascension notamment retrouver mon ami Laurent Le Bagnard et son boulet dans son costume si célèbre. Cette montée nous a emmenés  au 31^ème km de la course… même pas mal !!...  Le moment est venu de redescendre de ces hauteurs et de s’exercer un peu sur les descentes…  La descente sur Dourbie et la 3^ème barrière horaire sera bien difficile pour nombre de trailers et les chevilles et autres tendons et ligaments vont souffrir quelques peu quand ce ne sera pas des chutes qui vont mettre fin au rêve de finisher … 

Km39, arrivée à Dourbie à 5’ de la barrière horaire… l’écart se resserre… Aie aie aie… Je passe mais pas mon ami le Bagnard il me semble… Je ne vais pas traîner au ravito, je vais emmener de quoi grignoter et poursuivre en ayant refait le plein de boisson d’autant plus que je vois l’organisation fermer les portes d’accès au ravitaillement laissant derrière  nombre de trailers condamnés à rendre leur dossard…  La course s’arrêtera là pour eux… Pas une minute de plus ne semble être prévue par le règlement… « mais le règlement, c’est le règlement !!!... »

La prochaine étape est maintenant  le ravitaillement de Trèves au km 49. 2h15 pour faire 10km me semble largement suffisant et je vais mettre en effet 2h. La  montée au départ de Dourbies sera la plus longue à  réaliser mais pas la plus lente… mais ça, je ne le sais pas encore… Pour la descente, je vais accrocher un trailer avec des bâtons et être talonné par une bande de copains qui trouvent que nous donnons un très bon rythme à la descente. L’émulation de groupe va nous permettre d’arriver à Trèves avec 20’ d’avance sur la barrière.  Yesss !!..  Je n’ai plus de jambes après cette descente mais je compte sur le ravito pour me requinquer. J’ y boirai du coca plus que je n’y mangerai. Mon estomac commence à saturer car j’ai emmené à bord ma batterie habituelle de gels  et quelques barres de céréales pour m’alimenter à chaque heure.

Je suis assis par terre au ravito de Trèves et je termine de refaire le niveau de ma poche à eau quand le Kikoureur  Fredvil60 vient me dire :  « allez l’Ourson, au boulot !!.. » On a fait connaissance sur le parcours et on s’est retrouvé à plusieurs reprises.  Il connait cette course pour y être venu déjà 2 fois. Il sait que ce n’est pas le moment de traîner… Je repars aussi tôt et je dispose de 3 heures pour faire les 13 prochains kms. Je suis très confiant car ces 20’ d’avance sur la barrière de Trèves me laissent imaginer 30’ d’avance sur la prochaine et dernière barrière de Cantobre…  Les 12h sont à portée de main ! Yesss !!!...

Je commence à me ramollir sans trop m’en rendre compte car je m’alimente et m’hydrate moins souvent qu’aux 1ères heures de la course. De plus, si je peux voir l’énorme grimpette qui m’attend devant moi, je ne sais pas encore que ce ne sera pas le moment le plus simple à gérer de cette prochaine portion… La montée après Dourbie déjà bien costaud, puis celle de Trèves plus terrible…,  arrive ensuite la partie la plus difficile de la course qui nous fera descendre par un chemin abrupt au fond d’un ravin pour remonter à l’allure d’un ourson épuisé sur un dernier plateau avant de ramper jusqu’à apercevoir en contrebas le village de Cantobre.. 

Le temps prévu de 3h pour atteindre cette ultime barrière horaire me semble dorénavant tout juste nécessaire et suffisant.. Les 30 minutes d’avance estimées viennent de se transformer en 30 secondes…  Aie aie aie… C’est pas possible… Nonnnnnnnnnn !!!! 

La descente sera très, très technique… Propice au ralentissement.  Nous finirons par former un groupe qui prendra conscience, montre en main, du temps qui passe et des minutes qui défilent bien trop vite pour nous… Nous imaginons la clémence du commissaire de course… Nous donnons le maximum des forces qui nous restent…  Nous arrivons au poste de contrôle au km61 avec 5 ch’tites minutes de retard, pour s’entendre dire à 9km de l’arrivée….

       « Rendez  votre dossard, la course est terminée pour vous.  Le règlement, c’est le règlement !!...»

Sur ce verdict cruel des larmes se mettent à couler, des féminines explosent en sanglots mais aussi quelques gars…  J’avais jamais vu ça de ma vie de coureur…  

La navette me ramènera très vite à Nant. Je vais y retrouver des membres du club et prendre connaissance des résultats. Presque tout le monde a pu finir avec des chronos plus que corrects et la palme revient à Stéphane qui en galant homme laissera Corinne RAUX à la 49^ème place pour se classer 50^ème !!!... 

J’ai loupé de peu la dernière barrière horaire car j’ai pensé un peu hâtivement  avoir largement le temps d’y parvenir… C’est dommage. Je retournerai finir cette course l’année prochaine… Inch allah !

L’Ourson_kia_un_démon_à_tuer_maintenant… ;-)