Que faire pour profiter du 1^er pont du mois de mai ?

Pour ma part, j'ai eu la drôle d'idée de m'inscrire il y a 3 mois à mon 1^er cent bornes, les coursières des hauts du lyonnais : On tombe dessus par hasard sur le net, on voit 101kms et on se dit "oh OUUIIII  ". 

Pourquoi celui-là ? Tout simplement car il est organisé dans la région

Mais je n'avais pas pris garde au dénivelé

En tout cas, réveil à minuit pour être sur le lieu de départ avant les 4 heures du matin fatidiques : Rien que d'y repenser, on baille ! D'ailleurs un petit dodo avant l'épreuve n'a pas fait de mal.

Sur le fameux site kikourou, je me suis prévu 12 heures compte tenu du relief (mais les sensations sur mon 1^er trail, aux cabornis, m'ont fait douter un peu ...).

4 heures du matin, il fait nuit, agréablement frais et voilà enfin  le départ : Un gars part devant tout le monde ; Le groupe qui le suit est agréable mais ils vont quand même bien vite pour tenir cent bornes ; En fait, ce sont majoritairement les candidats au petit parcours (62 kms tout de même !) qui donnent le rythme ; Je les suivrai la première heure à distance en les recollant de temps en temps au gré de leurs hésitations d'itinéraires jusqu'au premier ravitaillement liquide que je saute ... pour me tromper de chemin 200 mètres plus loin !

Heureusement, un gars sympa gueule et je rebrousse chemin ... Mais pour le coup, je me retrouve seul pour de bon. De temps en temps, des lueurs de frontales jouent les fantômes droit devant mais cela devient de plus en plus rare : C'est surtout les changements de chemins qu'il ne faut pas louper mais l'itinéraire est  particulièrement bien indiqué ; Il n'empêche qu'une nuit sans lune est toujours une nuit noire propice à regarder les étoiles mais plus risquée pour les coureurs.

Ceci dit l'organisation a contrôlé scrupuleusement le matériel obligatoire : couverture de survie, sifflet, coupe-vent et ... lampe frontale.

Le premier ravitaillement solide est au bout de 30 kms : le soleil se lève doucement ; Comme cela, on voit mieux les reliefs ; De toute façon, depuis le départ, ça monte et ça descend tout le temps. C'est le moment où les effets de la fatigue commencent à se faire sentir : les mouvements changent, se ralentissent et s'assouplissent aussi. En fait pour moi, les 20 kms qui suivent seront un peu "touristiques" car je me sens bien mou : je sors même mon téléphone pour prendre une ou 2 photos souvenirs.

Jusque dans les 50 kilomètres où un bénévole m'annonce : "Tu es 12^ème"  ... Même si le nombre de concurrents est limité (sur le grand parcours pour la 1^ère édition du 101kms, il y a tout de même 60 fadas !), Cette nouvelle me met du baume au cœur : symboliquement, rentrer dans les 10 serait rigolo pour moi qui me demandait alors si je continuais après le km 62.

Arrivé au ravitaillement du 62^ème kilomètre vers 11heures du matin, je profite du camion "porteur de sac" pour ranger mes poubelles et ma frontale que je pense inutile : 200mètres + loin, un contrôleur m'informe "contrôle du matériel !" et me dit que sans la frontale, on ne passe pas :-) J'essaie bien de parlementer lui disant que je serai à l'arrivée bien avant la nuit mais rien n'y fait : Je suis bon pour retourner dans l'autre sens reprendre ma frontale dans mon sac tout au fond du camion relais: La petite plaisanterie aura coûté 3 minutes ...

Je pense repartir au mieux 12^ème. Je rattrape assez vite 2 concurrents fatigués et pour moi, cela va en mieux en mieux : du 50^e au 80^e kilomètres, je tourne rond, assez souple. La canicule est vraiment top et à certains moments je m'imagine en train de courir sur le plateau espagnol.

A un moment, on m'annonce 5^ème (je n'y crois pas et je pense que le bénévole a du en louper 2 ou 3),

Puis ensuite 3^ème (et oui, j'en ai doublé 2 d'un coup !).

A un carrefour vers le 76^e kilomètres, je vois le second en train de marcher sur du plat : Encore un de cuit ! Décidément, c'est vraiment une épreuve par élimination. 

Ravitaillement du kilomètre 80, au pied d'une petite chapelle … pour ceux qui cherchent encore la rédemption :

-          "ça va je gère, mon poursuivant est 3 ou 4 minutes derrière" 

-                     "Et dans 100 mètres, tu seras 1^er" me répond l'écho   

En effet, le 1^er est dans la tente des secouristes en train de se faire masser !. Sur le coup, je ne réagis pas mais 300 mètres plus loin, un fond de lucidité remonte à la surface ou plutôt le manque de lucidité : en fait, je sens d'un coup des tonnes d'émotions qui  reviennent. Cela ne m'est jamais arrivé d'être 1^er et en plus, à 21 kilomètres d'une arrivée ! D'un coup, on n'a plus de repère, plus que des doutes : Où sont–ils derrière ? Je décide de ne pas m'affoler et de garder le même rythme.

Je manque toutefois de justesse une superbe gamelle au kilomètre 85 : je me rattrape sur le mollet gauche et tout de suite, une crampe suit. Puis 2 bornes plus loin, c'est les 2 mollets et les adducteurs qui coincent d'où un petit stop "assouplissement" qui me permettra de finir relativement lent mais tranquille.

Quand on vous annonce plus que 2 kilomètres et demi avec + de 3 minutes d'avance, on pense que c'est tout bon : On assure le final, on fait gaffe à ne pas se perdre, à ne pas louper une pancarte mais que c'est long 2 kilomètres !...

Fin de l'avant dernier virage, c'est tout bon : je commence à souffler quand je vois le second qui arrive comme un boulet au début du virage ! Allez, en avant pour un petit sprint au 101^e kilomètres et la ligne d'arrivée est avalée les bras en l'air et un sourire béat sur le visage, en 12 h. 1 minutes et 45 secondes (Finalement j'avais pas mal prévu !). Mon compère d'un jour suit à 9 secondes soit 9 centièmes d'écart au kilomètre ! 

Sur le podium, et ici aussi, mes pensées vont à l'organisation et aux bénévoles, particulièrement nombreux et efficaces, aux gens du pays aussi, à ces enfants qui nous encourageaient le long du parcours, aux autres participants, à ceux qui sont allés au bout d'eux-mêmes et de la nuit.

EPILOGUE : 6 ongles de pied violet, des signes d'une récidive de sciatique, et 75 photos à choisir chez photogone.net ! L'été sera vélo ... pour revenir en courrant l'année prochaine.