RANDONNÉE À VELO : partage expérience, parcours, matériel,…

Routes Blanches-J14- de Champeaux aux Pieux : Saint-Michel, baie nid des dieux !

- Bruine au petit déjeuner puis nuageux et éclaircies !
- Descendu plage falaise Champeaux : que c’est beau
- Belle découverte à Cérences, bar et barman atypique et très riche. Plusieurs cordes à sa raquette !
- et exposition à Portbail
- café pain aux raisins Cérebces, coca Coutances
- Côtes normandes courtes mais costaudes, et demain il parait que c’est pire
- hébergement chez Stéphane l’auteur des routes blanches

* Saint-Michel, baie nid des dieux !

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- Normandie côté bocage avec vaches normandes, aigrettes er belles églises

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- Et côté côte normande au Cap de Carteret

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[Mathias]

Routes Blanches-J14- de Champeaux aux Pieux : Saint-Michel, baie nid des dieux !

Euh, c'est un GR ! Depuis quand on suit les GR avec des pneus de 28 ???

Routes Blanches-J14- de Champeaux aux Pieux : Saint-Michel, baie nid des dieux !

Euh, c'est un GR ! Depuis quand on suit les GR avec des pneus de 28 ???

Interdit en vélo le GR côtier et juste fait 20m pour la photo avant de descendre sur la plage de Champeaux ( du 32 comme pneus)

Routes Blanches-J15- des Pieux à Cherbourg : Cap ou pas Cap de terminer cette belle traversée ?...

- départ sous la bruine et un peu fatigué
- longue pause aux Pieux et à Flamanville pour Caps au sec !
- étape finale de toute beauté, hors centrale nucléaire et traitement déchets nucléaires
- 3-4 taquets - talus / raidar / bugne !

- 98,5 kms / 5h51 / 1278m d+

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- Nez de Jobourg
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Tu as vu, c'est beau le nord Cotentin, hein
Tu as encore de beaux dénivelés dans le Val de Saire puis après ça sera tout plat dans les Marais
Enjoy.

Routes Blanches-J16- Cherbourg / Saint-Vaast : étape bonus, aller par la côte vent de face, retour par les bocages vent dans le dos

- Parcours tracé suivant les infos de Stéphane et Gilles, les 2 derniers hébergeurs « Cycl’hôtes » de mon parcours

- 89 kms / 5h11 / 1014m d+



- pause café sandwich à Barfleur
-Final dans le parc du château des Ravalet

-Phare de Gatteville

-Un bon vent de Nord-est

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- Planche à voile et kite surf en face de Saint-Vaast et l’île de Tatihou

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-Barfleur

- Retour mal plat dans le bocage normand

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j'espère que tu es monté en haut du phare, il y a 365* marches, 52 fenêtres et 12 paliers.
La vue est sublime d'en haut

purée j'ai hâte d'être en vacances là !

*en vrai non, seulement 350 à mon dernier comptage

j'espère que tu es monté en haut du phare, il y a 365* marches, 52 fenêtres et 12 paliers.
La vue est sublime d'en haut

purée j'ai hâte d'être en vacances là !

*en vrai non, seulement 350 à mon dernier comptage

Hélas non, fermé à cause du vent, j’aurai pu me rajouter 75m de dénivelé, mais petit musée très intéressant !

- pas pu vérifier si 350 ou 365 marches

- grâce à la personne au phare j'ai pu savoi pourquoi le phare de Gatteville était aussi haut et différence entre sémaphore et phare

- Belle page d’histoire

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Quel beau voyage ...
Avec en prime un passage chez le génial "inventeur" des Traversées de France. Félicitations Philippe.
Le retour sur terre est parfois difficile, bon courage.

Hélas non, fermé à cause du vent, j’aurai pu me rajouter 75m de dénivelé, mais petit musée très intéressant !

Dommage, mais trop bien !

Petit retour sur l’aller jusqu’à Nice et le retour Cherbourg / Saint-Vallier sur Rhône en train, ayant opté pour des trajets avec vélo non démonté
- Aller TER jusqu’à Marseille : de mémoire 3 emplacements crochets avec parfois surfréquentation avec vélos rando et vélo taf.
- Aller TER Marseille / Nice : ancien train avec un compartiment où ils avaient enlevé les banquettes 18 emplacements !

- Retour Cherbourg / Paris TER 3 emplacements et jusqu’à 10 vélos !
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- Tgv Paris / Lyon : emplacement 3 vélos, arrivé à faire avec grosses valises car pas de place pour celles ci . Bonne évolution a poursuivre

- TER Lyon - Saint-Vallier : 6 emplacements pour 6 vélos, beaucoup de vélos rando, par contre s’il y avait eu des vélos taf ça aurait été insuffisant
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Y a encore du boulot avec la SNCF, pour pouvoir voyager avec un vélo

J'avais bien aimé les trains vers la Normandie, avec contrôleurs sympas en plus.

Quel beau voyage ...
Avec en prime un passage chez le génial "inventeur" des Traversées de France. Félicitations Philippe.
Le retour sur terre est parfois difficile, bon courage.

À part la traversée de Paris le retour sur terre se passe bien !

J’en profite pour les remerciements :
- mon vélociste Roche Cycles, aucun problème mécanique, aucune crevaison !

- Stéphane Gibon pour un travail de dingue pour tracer, reconnaître un tel parcours, et faire un carnet de route truffé d’informations diverses et variées !

- Kikourou et plus particulièrement Arclusaz et Poucet qui, de fil en aiguille, d’échanges sur le site en week-end Kikourou, m’ont fait connaître ces traversées de France qui, hormis les délais impartis pour valider ces traversées, correspondent tout à fait à ma façon de rouler !

- À la météo, j’ai été vraiment « béni des dieux » ! Pas de canicule ni de journée complète à rouler sous la pluie ou avec des vents contraires !

- Kikourou et plus particulièrement Arclusaz et Poucet qui, de fil en aiguille, d’échanges sur le site en week-end Kikourou, m’ont fait connaître ces traversées de France qui, hormis les délais impartis pour valider ces traversées, correspondent tout à fait à ma façon de rouler !

Philippe le délai est vraiment anecdotique. Cette année plusieurs participants sont partis un ou deux jours avant le départ "officiel" pour se donner un peu de marge, faire des étapes plus courtes et participer quand même au partage de l'aventure commune, qui pour moi ajoute beaucoup au charme de ces Traversées de France.
Si ça peut te donner des idées pour l'an prochain ... Sur un parcours normalement plus facile et original , puisque tracé en Allemagne par Gunar avec (encore) une arrivée en Alsace (chez les Randonneurs de Strasbourg, convivialité garantie).

un article intéressant (non ce n'est pas de la pub !) écrit par un kikoureur qui sait de quoi il parle !

https://conseilsport.decathlon.fr/bikep ... HE_OneShot

Bikepiking c'est surtout un mot à la mode, où l'on trouve à peu près tout et son contraire.
Ceci dit l'article est intéressant, assez complet. L'approche sera également différente si on a un dossard (il y a aujourd'hui profusion de "courses" bikepiking) ou pas, s'il y a un délai à respecter où si l'on est simplement en voyage.
Question matos un sujet n'est pas abordé : l'éclairage. Essentiel si l'on doit/veux rouler la nuit ... Ça peut être très agréable si l'on est bien équipé

Les conseils (articles, échanges avec d’autres cyclorandonneurs,…) sont toujours bons à prendre, surtout les bons !
Après le mieux c’est de se lancer au début sur des voyages pas trop longs et apprendre de ses voyages à vélo !

-Retour sur une semaine balade rando vélo entre Montpellier et Carcassonne. Temps hivernal froid et venté, mais sans pluie. Bien équipé ça s’est bien passé, même si bien content de me mettre au chaud après des étapes bien fraîches.
- de beaux paysages, 100% petites routes tranquilles et de belles rencontres, notamment les 4 hébergements Warmshower

-journée en trois temps vélo / train / vélo

-voyage en TER ça roule

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-Bons aménagements vélos à Montpellier

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-Pic Saint-Loup et Mont Hortus

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-Saint-Martin de Londres

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- J2/7

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-Château de Camboux avec un ciel de feu

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Après le col des Lavagnes

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-Lac du Salagou

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Sympa les photos. Ca rappelle des souvenirs au Salagou.

C'est nouveau ce systeme pour attacher le velo au plafond du wagon?

Sympa les photos. Ca rappelle des souvenirs au Salagou.

C'est nouveau ce systeme pour attacher le velo au plafond du wagon?

Séance de musculation gratuite offerte par la SNCF

J3/7

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-Mourèze et son cirque

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-Carlencas et montagne de l’Espinouse

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-Roquessels : Chapelle au-dessus du village, Dieu sur c’est beau !

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J4/7

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-Gorges d’Héric

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-Pont de Tarassac sur l’Orb

-Vieussan

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J5/7

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-Minerve dans la vallée de la Cesse

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Suite étape J5/7 entre Ferrals les Montagnes et le col de Salettes à 866m. d’altitude

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J6/7

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-Quand le soleil a rendez-vous avec la lune

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-Pas rencontré Paulette à Roquefère

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J6/7 suite
-Roquefère

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-Lastours

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-Canal du Midi et Trèbes

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J7/7

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-Lagrasse

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-Retour sur Carcassonne, belle lumière au soleil couchant

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- Comment voyager en train avec tandem, longtail, remorque ?...

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Sympas les photos.
Ton parcours passe vraiment pas des routes à l'écart (la vallée de la buéges, faut vouloir y aller (le festatrail passe sur la crête au-dessus coté droit)), le salagou c'était un de mes coins d'entrainement, Olargues et le Caroux (la 6666!), etc. Beau parcours.

[Mathias]

- Comment voyager en train avec tandem, longtail, remorque ?...

Globalement le voyage en train avec son vélo, dans ce pays, c'est la misère, la préhistoire, et c'est lamentable.