SwissPeaks & Cie 25/8-7/9 2025

Moins de 3 mois du départ.
Je suis pratiquement bon sur la liste de matériel pour le sac à dos et le sac BV.
L'entrainement progresse bien aussi même si Juin et Juillet vont être un peu plus compliqué que Mai.

Mais pas mal de questions sur la nourriture a prendre avec moi et dan le sac BV.
J'ai cru comprendre que les ravito sont bien fourni, mais est il possible de prendre des barres ou autre pour entre ceux ci ?

En effet, les ravitos sont très bien fournis... en "vrai" nourriture. Il y a, ca et là, quelques barres à dispositions mais c'est très irrégulier et je ne me souviens pas en avoir vu partout (peut-être moins d'1/3 des ravitos). Mais bon, ma mémoire peut me jouer des tours.
J'avais avec moi mes compotes, barres et gels (peut-être deux de chaque). Je n'ai pas tout utilisé mais quand même, c'est bien d'en avoir en réserve surtout sur plusieurs jours où tu ne sais pas trop où tu en auras besoin.
Si ca peut t'aider, j'ai utilisé la même "stratégie" qu'au Tor et je pense avoir utiliser plus de barres / compotes à la SP (bon c'était un chouilla plus long aussi)

Merci pour ta réponse.

Je compte bien en avoir, mais c'est difficile pour moi de savoir combien en prendre.
En gros, tu avais combien de kg de nourriture dans ton sac BV ?

Je compte avoir toujours en fond de sac quelques barres en cas de fringale.
Je sais que j'ai tendance a en prendre un peu trop, surtout au début, mais sur la fin, j'arrive à tout manger ce que je prévois...
Si je calcule de prendre de quoi manger entre les ravitaillement, j'arrive a 2,7kg, en ayant l'impression de bien me limiter.
Et cela va probablement dépasser les 10kg alors que j'ai l'impression d'être plutôt en mode "léger".
En réfléchissant et écrivant cela, cela va finir en remplissant le sac de nourriture pour arriver à ces 10kg

Moins de 3 mois du départ.
Je suis pratiquement bon sur la liste de matériel pour le sac à dos et le sac BV.
L'entrainement progresse bien aussi même si Juin et Juillet vont être un peu plus compliqué que Mai.

Mais pas mal de questions sur la nourriture a prendre avec moi et dan le sac BV.
J'ai cru comprendre que les ravito sont bien fourni, mais est il possible de prendre des barres ou autre pour entre ceux ci ?

En effet, les ravitos sont très bien fournis... en "vrai" nourriture. Il y a, ca et là, quelques barres à dispositions mais c'est très irrégulier et je ne me souviens pas en avoir vu partout (peut-être moins d'1/3 des ravitos). Mais bon, ma mémoire peut me jouer des tours.
J'avais avec moi mes compotes, barres et gels (peut-être deux de chaque). Je n'ai pas tout utilisé mais quand même, c'est bien d'en avoir en réserve surtout sur plusieurs jours où tu ne sais pas trop où tu en auras besoin.
Si ca peut t'aider, j'ai utilisé la même "stratégie" qu'au Tor et je pense avoir utiliser plus de barres / compotes à la SP (bon c'était un chouilla plus long aussi)

Merci pour ta réponse.

Je compte bien en avoir, mais c'est difficile pour moi de savoir combien en prendre.
En gros, tu avais combien de kg de nourriture dans ton sac BV ?

Je compte avoir toujours en fond de sac quelques barres en cas de fringale.
Je sais que j'ai tendance a en prendre un peu trop, surtout au début, mais sur la fin, j'arrive à tout manger ce que je prévois...
Si je calcule de prendre de quoi manger entre les ravitaillement, j'arrive a 2,7kg, en ayant l'impression de bien me limiter.
Et cela va probablement dépasser les 10kg alors que j'ai l'impression d'être plutôt en mode "léger".
En réfléchissant et écrivant cela, cela va finir en remplissant le sac de nourriture pour arriver à ces 10kg

Je ne me rappelais pas que le sac BV était max 10kg. c'est une nouvelle mesure? En tout cas, 2-3 kg ca me parait en effet bien ce que j'avais dans mon sac BV. Ca monte vite avec les pompotes et barres et c'est ce qui était le plus lourd avec l'életronique.

C'est dans le règlement 2025. Je ne sais pas si c'est nouveau.
Le sac est indiqué de 50L.
Celui du TOR est de 60L.
Je viens d'essayer d'y mettre les truc volumineux (sac de couchage, seconde paire de chaussure, serviette Kikourou, sandales, doudoune, surpandalon, chaines) et il est déjà pratiquement plein...
Va falloir changer mon sac de couchage Lafuma "ultra light" qui doit avoir 25 ans, et mettre une serviette microfibre

Les ravitos sont top et particulièrement bien fournis. A l'allure de la course, il n'y a quasiment pas besoin de complément alimentaire, peut-être à l'exception de la première section et en cas de coup de moins bien.
Concernant le sac pour les BV, j'avais pu accrocher mon sac de couchage à celui-ci… ca libère pas mal de place.

Bonne balade!

C'est dans le règlement 2025. Je ne sais pas si c'est nouveau.
Le sac est indiqué de 50L.
Celui du TOR est de 60L.
Je viens d'essayer d'y mettre les truc volumineux (sac de couchage, seconde paire de chaussure, serviette Kikourou, sandales, doudoune, surpandalon, chaines) et il est déjà pratiquement plein...
Va falloir changer mon sac de couchage Lafuma "ultra light" qui doit avoir 25 ans, et mettre une serviette microfibre

Pas besoin de sac de couchage, une sac a viande suffit amplement
et au pire tu piques une couverture a un mec qui dort

Les ravitos sont top et particulièrement bien fournis. A l'allure de la course, il n'y a quasiment pas besoin de complément alimentaire, peut-être à l'exception de la première section et en cas de coup de moins bien.
Concernant le sac pour les BV, j'avais pu accrocher mon sac de couchage à celui-ci… ca libère pas mal de place.

Bonne balade!

Merci pour l'idée.
Je pense que je ne mange pas assez sur les ravitaillements et me repose trop sur ce que j'ai dans le sac. Il faut que je travaille de ce coté là.
Il y a le fait que je ne sais pas ou je vais dormir après course jusqu'au dimanche (dan le cas ou j'assiste à l cérémonie). Le sac de couchage peut être bien utile (pour répondre à l'écureuil). Et une tenue d'avant/après course. Je viens en train, sans assistance.
J'ai supprimé de la liste ce que j'avais mis en matos de rechange, comme la grosse veste raidlight en cas de grosse pluie. La polaire et la veste de pluie suffiront largement.

Je confirme pour la qualité/quantité de nourriture sur les ravitos : c'est très très bien. Pas nécessairement besoin d'emporter de la nourriture pour l'entre-ravitos : je me ravitaillais très correctement à chaque et, quand l'étape à venir était plus longue, je repartais du ravito en emportant dans un sachet plastique pour l'au cas où. J'avais juste sur moi (+recharge dans le sac BV) environ 500grs de gommes sucrées que je grignotais de temps en temps, plus par gourmandise que par besoin.

Hello
Petite question D+ /D- : sur la trace gpx, j'ai que 7500D+ sur course générator, ca me semble pas beaucoup. Quelqu'un a une trace plus précise ?

Merci

Hello
Petite question D+ /D- : sur la trace gpx, j'ai que 7500D+ sur course générator, ca me semble pas beaucoup. Quelqu'un a une trace plus précise ?

Merci

Quand je mets le gpx fourni sur le site dans visu gpx ça donne 10753 D+ ...

Salut

Quelqu'un sait où trouver la liste des inscrits sur la 700 ?

je voulais connaitre les félés de la caboche qui seront au départ de ce chantier

Salut

Quelqu'un sait où trouver la liste des inscrits sur la 700 ?

je voulais connaitre les félés de la caboche qui seront au départ de ce chantier

Justement ils sont perdus pour la societe et irrecuperables

Hello
Petite question D+ /D- : sur la trace gpx, j'ai que 7500D+ sur course générator, ca me semble pas beaucoup. Quelqu'un a une trace plus précise ?

Merci

Quand je mets le gpx fourni sur le site dans visu gpx ça donne 10753 D+ ...

Ah, les altitudes et les kilométrages....débat éternel..

Il y a quelques éléments sur le sujet ici : viewtopic.php?f=22&t=51552

Cela m'a motivé à regarder, d'ailleurs. Le GPX complet fourni sur le site contient bel et bien des altitudes bien que le texte du site dise le contraire....

Si on injecte le fichier 170.gpx du site dans CG ou dans VisuGPX, les deux outils donnent à peu près la même chose : 7456/9439 pour CG et 7502/9492 pour VisuGPX. VisuGPX n'explique pas comment ils font le calcul....alors que CG indique (dans son aide) que pour le cumul des altitudes il utilise un seuil de 10m. On peut supposer vu les résultats analogues, que VisuGPX fait pareil.

Si je prends le MEME fichier GPX et que je l'injecte dans Trace de Trail (qui a l'avantage d'avoir plusieurs algorithme de correction d'altitude et plusieurs seuils possibles) :

Code: Tout sélectionner

- sans recaler les altitudes sur un modèle de terrain :
    - sans seuil, j'obtiens 7498/9480
    - seuil de 10m : 8042/10033
    - seuil de 3m : 7823/9814
- avec les altitudes recalées avec le modèle de terrain Google :
    - sans seuil : 11262/13244
    - seuil de 10m : 10498/12480
    - seuil de 3m : 11001/12983
- avec les altitudes recalées avec le modèle de terrain Aster GDEM :
    - sans seuil : 12275/14264
    - seuil de 10m : 10946/12935
    - seuil de 3m : 11931/13920


L'organisation annonce officiellement 10990/13000 donc on voit qu'ils ont bel et bien utilisé un recalage de leur fichier GPX officiel (sauf erreur de ma part, l'ITRA demande d'ailleurs de faire cela dans Trace de Trail pour calculer ensuite la cote exacte d'une course). Lequel fichier semble avoir été créé sur le site Suisse Mobile, qui utilise comme carto SwissTopo, l'IGN suisse. Donc, en gros, les altitudes du fichier sont celles estimées avec le tracé des sentiers sur la carte topo suisse et donc, avec les imprécisions potentielles correspondantes.

Et, pour faire ce recalage, ils ont utilisé le MNT Google avec un seuil de 3m. Logique car c'est ce que propose par défaut Trace de Trail en dehors de la France (où il propose le MNT IGN).

C'est pour ça que comparer 2 courses entre elles sur la base de leur kilométrage/dénivelé, ça n'a pas trop de sens tant qu'on n'utilise pas une méthode standardisée pour faire ce calcul.

Et, évidemment, à la fin de la course, ça sera comme toujours : tout le monde râlera que le kilométrage et le dénivelé annoncé "sont faux". J'ai entendu ça pendant 4 heures samedi dernier à Bionnassay et j'ai passé mon temps à répéter qu'on s'en fout et que tout ce qui compte c'est l'altitude des points bas et des points hauts....et des ravitos. Bref, quand on veut savoir "à combien on est du prochain ravito", on regarde son roadbook made in bubulle, on regarde ce qu'il y a comme points hauts et points bas d'ici là, on regarde l'altitude de sa montre et on a la réponse. Le reste ne sert à rien..

Hello
Petite question D+ /D- : sur la trace gpx, j'ai que 7500D+ sur course générator, ca me semble pas beaucoup. Quelqu'un a une trace plus précise ?

Merci

Quand je mets le gpx fourni sur le site dans visu gpx ça donne 10753 D+ ...

Ah, les altitudes et les kilométrages....débat éternel..

Il y a quelques éléments sur le sujet ici : viewtopic.php?f=22&t=51552

Cela m'a motivé à regarder, d'ailleurs. Le GPX complet fourni sur le site contient bel et bien des altitudes bien que le texte du site dise le contraire....

Si on injecte le fichier 170.gpx du site dans CG ou dans VisuGPX, les deux outils donnent à peu près la même chose : 7456/9439 pour CG et 7502/9492 pour VisuGPX. VisuGPX n'explique pas comment ils font le calcul....alors que CG indique (dans son aide) que pour le cumul des altitudes il utilise un seuil de 10m. On peut supposer vu les résultats analogues, que VisuGPX fait pareil.

Si je prends le MEME fichier GPX et que je l'injecte dans Trace de Trail (qui a l'avantage d'avoir plusieurs algorithme de correction d'altitude et plusieurs seuils possibles) :

Code: Tout sélectionner

- sans recaler les altitudes sur un modèle de terrain :
    - sans seuil, j'obtiens 7498/9480
    - seuil de 10m : 8042/10033
    - seuil de 3m : 7823/9814
- avec les altitudes recalées avec le modèle de terrain Google :
    - sans seuil : 11262/13244
    - seuil de 10m : 10498/12480
    - seuil de 3m : 11001/12983
- avec les altitudes recalées avec le modèle de terrain Aster GDEM :
    - sans seuil : 12275/14264
    - seuil de 10m : 10946/12935
    - seuil de 3m : 11931/13920


L'organisation annonce officiellement 10990/13000 donc on voit qu'ils ont bel et bien utilisé un recalage de leur fichier GPX officiel (sauf erreur de ma part, l'ITRA demande d'ailleurs de faire cela dans Trace de Trail pour calculer ensuite la cote exacte d'une course). Lequel fichier semble avoir été créé sur le site Suisse Mobile, qui utilise comme carto SwissTopo, l'IGN suisse. Donc, en gros, les altitudes du fichier sont celles estimées avec le tracé des sentiers sur la carte topo suisse et donc, avec les imprécisions potentielles correspondantes.

Et, pour faire ce recalage, ils ont utilisé le MNT Google avec un seuil de 3m. Logique car c'est ce que propose par défaut Trace de Trail en dehors de la France (où il propose le MNT IGN).

C'est pour ça que comparer 2 courses entre elles sur la base de leur kilométrage/dénivelé, ça n'a pas trop de sens tant qu'on n'utilise pas une méthode standardisée pour faire ce calcul.

Et, évidemment, à la fin de la course, ça sera comme toujours : tout le monde râlera que le kilométrage et le dénivelé annoncé "sont faux". J'ai entendu ça pendant 4 heures samedi dernier à Bionnassay et j'ai passé mon temps à répéter qu'on s'en fout et que tout ce qui compte c'est l'altitude des points bas et des points hauts....et des ravitos. Bref, quand on veut savoir "à combien on est du prochain ravito", on regarde son roadbook made in bubulle, on regarde ce qu'il y a comme points hauts et points bas d'ici là, on regarde l'altitude de sa montre et on a la réponse. Le reste ne sert à rien..

Ok avec tout ca mais comment je me fais mon RB ?

un RB sur la Swisspeaks ne sert a rien
des le premier ravito cholera ou raclette il sera foutu

un RB sur la Swisspeaks ne sert a rien
des le premier ravito cholera et raclette il sera foutu

un RB sur la Swisspeaks ne sert a rien
des le premier ravito cholera ou raclette il sera foutu

tu as tendance à tout ramener à la mangeaille, dis-donc !
ne souffrirais-tu pas d'un manque chronique de pizzas, ces jours-ci ?

un RB sur la Swisspeaks ne sert a rien
des le premier ravito cholera ou raclette il sera foutu

tu as tendance à tout ramener à la mangeaille, dis-donc !
ne souffrirais-tu pas d'un manque chronique de pizzas, ces jours-ci ?

manque de chronique de montagne surtout
je pense me deconnecter totalement entre le 30 aout et le 20 septembre sinon je risque soit de deprimer soit d'etre insupportable

un RB sur la Swisspeaks ne sert a rien
des le premier ravito cholera ou raclette il sera foutu

tu as tendance à tout ramener à la mangeaille, dis-donc !
ne souffrirais-tu pas d'un manque chronique de pizzas, ces jours-ci ?

manque de chronique de montagne surtout
je pense me deconnecter totalement entre le 30 aout et le 20 septembre sinon je risque soit de deprimer soit d'etre insupportable

C’est 150h la BH du tor, c’est pas 20j

Certes mais i faut compter
du 30 au 7 ceux sur la swisspeaks
puis entre le 7 et le 14 il y aura ceux qui nous racontent tout ce qu'ils ont mangé sur la course
et ceux qui se font pizza tous les soirs sur courmayeur avant le Tor
puis la semaine du Tor insupportable
puis quelques jours de post coitum avec tous les CR etc

donc çà fait presque 1 mois

Hello, la liste des inscrits a la SP700 et aux autres courses est dispo ici a priori !
https://sptiming.ch/swisspeaks/

Hello, la liste des inscrits a la SP700 et aux autres courses est dispo ici a priori !
https://sptiming.ch/swisspeaks/

toujours un peu les mêmes noms...
Sur la 380 aussi, avec des transfuges d'une année sur l'autre entre TOR et SP

Hello, la liste des inscrits a la SP700 et aux autres courses est dispo ici a priori !
https://sptiming.ch/swisspeaks/

Purée, 18 "M3H" au départ. Ça va en faire, des vieux à envoyer au ravin....surtout que dans le paquet, y'a sûrement des jeunots de 65 ou même 66.

A priori, y'en a trois devant moi, sur le papier. Planquez-vous, les mecs....

(bon, je rigole, hein, je m'en contrefous vu que le but c'est juste de finir, mais faut bien s'occuper)

Hello, la liste des inscrits a la SP700 et aux autres courses est dispo ici a priori !
https://sptiming.ch/swisspeaks/

Purée, 18 "M3H" au départ. Ça va en faire, des vieux à envoyer au ravin....surtout que dans le paquet, y'a sûrement des jeunots de 65 ou même 66.

A priori, y'en a trois devant moi, sur le papier. Planquez-vous, les mecs....

(bon, je rigole, hein, je m'en contrefous vu que le but c'est juste de finir, mais faut bien s'occuper)

MH3 c'est jeune !!
C'est le même classement en Suisse qu'en France ? je ne vois aucun MH4 ni MH5

MH3 c'est jeune !!
C'est le même classement en Suisse qu'en France ? je ne vois aucun MH4 ni MH5

Ils utilisent les anciennes catégories. Donc M3, c'est M5 et M6.

Donc, si, il y a des M5 et M6, c'est justement les "M3". Je ne sais pas combien de M6 car les catégories changent en septembre et, quand on regarde les noms des gens par exemple sur le site ITRA, il y a encore les catégories de maintenant (où je suis justement encore M5, ce qui changera...en septembre).

en regardant les traces des différentes courses, je vois qu'il n'y a que le 170 qui passe par le barrage de la Grande Dixence et par le Grand Désert.
Les autres traces (380, 700...) passent par Thyon et rejoignent la trace du 170 à Lourtier (ce qui était la trace normale les années précédentes).
Quelqu'un sait-il si c'est une erreur ou vraiment une différence entre les 2 courses?

Hello, la liste des inscrits a la SP700 et aux autres courses est dispo ici a priori !
https://sptiming.ch/swisspeaks/

merci !

Bon je gagnerais pas cette année, avec Millet et Sherpa


et Claire Bannwarth

peut-être parce que grand désert est devenu interdit de passage la nuit. au moins le 170 partant le matin, c'est sûr que c'est ok
Dommage car c'est un des passages les plus marquants de la SP d'origine !!

peut-être parce que grand désert est devenu interdit de passage la nuit. au moins le 170 partant le matin, c'est sûr que c'est ok
Dommage car c'est un des passages les plus marquants de la SP d'origine !!

Oui c'est bien dommage, un petit air des Pyrénées

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Clique et réfléchi pas (ou après avoir cliqu2)

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Clique et réfléchi pas (ou après avoir cliqu2)

T'inquiète... ça va bien se passer...

Le Mulot, Le Mulot, Le Mulot!!!

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

c'est toujours comme ça, ils n'ont jamais réussi à avoir l'engouement d'inscriptions qu'il peut y avoir ailleurs.
est-ce que c'est à cause de la logistique d'un parcours en ligne ? en suisse ? le prix inscription/transport/hébergement ?
même sur la SP 700 , après l'engouement presque surprise de l'année dernière, ça semble s'être tassé avec une 100aine d'inscrits.
Mais c'est finalement bien pour les coureurs qui veulent profiter autrement qu'en file indienne.

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Clique et réfléchi pas (ou après avoir cliqu2)

T'inquiète... ça va bien se passer...

Allez, tu n'est qu'a quelques clics d'une belle aventure. Y'aura plein de monde que tu connais, on va bien s'amuser

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

c'est toujours comme ça, ils n'ont jamais réussi à avoir l'engouement d'inscriptions qu'il peut y avoir ailleurs.
est-ce que c'est à cause de la logistique d'un parcours en ligne ? en suisse ? le prix inscription/transport/hébergement ?
même sur la SP 700 , après l'engouement presque surprise de l'année dernière, ça semble s'être tassé avec une 100aine d'inscrits.
Mais c'est finalement bien pour les coureurs qui veulent profiter autrement qu'en file indienne.

Ok, oui ça doit être plus sympa comme ça même si ça fait du bien de discuter avec d'autres humains de temps en temps

Et merci les pousses au crime on se sent soutenu ça fait plaisir
Mais pas cette année...

Bonjour à tous
Quelques questions pour les habitués
Si j’ai tout compris, pas besoin de réservation pour le train, juste le justificatif suffit ?
Concernant le stationnement, je viens en van aménagé et j’aimerais le laisser à l’arrivée, il y a t’il des emplacements dédiés ?
Je compte donc prendre le train le dimanche matin, pas trop stressant de prendre le dernier où ça le fait tranquille ?
Merci d’avance et bonne fin de prépa à tous !

Bonjour.

Grand desert est shunté sur la 380 vous connaissez la raison ?

Dormir au parking du Bouveret vous semble possible ?

Merci et bonne continuation dans vos préparations.

Bonjour.

Grand desert est shunté sur la 380 vous connaissez la raison ?

Dormir au parking du Bouveret vous semble possible ?

Merci et bonne continuation dans vos préparations.

C'était déjà shunté l'année dernière. La réserve naturelle Grand Désert ne peut plus être traversée de nuit. Je crois que le 160 y passe car c'est de jour.

Bonjour.

Grand desert est shunté sur la 380 vous connaissez la raison ?

Dormir au parking du Bouveret vous semble possible ?

Merci et bonne continuation dans vos préparations.

C'était déjà shunté l'année dernière. La réserve naturelle Grand Désert ne peut plus être traversée de nuit. Je crois que le 160 y passe car c'est de jour.

Ok merci.
Et pour dormir avant la course quels sont vos plans cette année ?

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Si tu cliques, je clique aussi, chiche ?