SwissPeaks & Cie 25/8-7/9 2025

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Si tu cliques, je clique aussi, chiche ?

Est-ce que ça ne serait pas de la triche d'avoir une prépa aussi longue...

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Si tu cliques, je clique aussi, chiche ?

Aucune chance

Salut tout le monde,

Une petite question, je vois qu'aujourd'hui 15/07 on peut encore s'inscrire.

Sur les éditions précédentes ils n'ont pas fait le plein ou c'est exceptionnel ?

Si tu cliques, je clique aussi, chiche ?

Aucune chance

On a eu un mail y'a pas longtemps indiquant que toutes les courses sont complètes. Donc c'est raté pou voir les deux rongeurs sur la SP...

Et si je commençais à me faire mon roadbook, moi, au lieu de passer mon temps à faire des roadbooks pour les autres sur la PICaPICA ?

Dormir au parking du Bouveret vous semble possible ?

Pendant la swiss peaks, j'ai dormi plusieurs années de suite dans ma voiture sur le parking du camping Rive Bleue au Bouveret. j'étais allée demander si c'était possible, même en payant qq chose (tous les parkings du Bouveret sont payants de toute façon ). J'avais payé le prix d'une nuit au camping pour 1 adulte + 1 voiture (de mémoire moins de 10 euros), avec donc la possibilité d'utiliser les sanitaires et la "salle cuisine" extérieure (pratique pour recharger les diverses batteries).
A vérifier par tel avant s'ils le font toujours.

Dormir au parking du Bouveret vous semble possible ?

Pendant la swiss peaks, j'ai dormi plusieurs années de suite dans ma voiture sur le parking du camping Rive Bleue au Bouveret. j'étais allée demander si c'était possible, même en payant qq chose (tous les parkings du Bouveret sont payants de toute façon ). J'avais payé le prix d'une nuit au camping pour 1 adulte + 1 voiture (de mémoire moins de 10 euros), avec donc la possibilité d'utiliser les sanitaires et la "salle cuisine" extérieure (pratique pour recharger les diverses batteries).
A vérifier par tel avant s'ils le font toujours.

Super info merci! Je leur ai envoyé un mail pour avoir des informations. Én tout cas le camping n'est pas très cher et il est bien placé.

On a eu un mail y'a pas longtemps indiquant que toutes les courses sont complètes. Donc c'est raté pou voir les deux rongeurs sur la SP...

La plupart des courses ont encore des places et sont ouvertes aux inscriptions. La 380 en fait partie par exemple. Date limite 1er août.

On a eu un mail y'a pas longtemps indiquant que toutes les courses sont complètes. Donc c'est raté pou voir les deux rongeurs sur la SP...

La plupart des courses ont encore des places et sont ouvertes aux inscriptions. La 380 en fait partie par exemple. Date limite 1er août.

Le mulot tu veux que j'appelle madame mulot pour la convaincre
elle sera rassurée si je lui dis que je suis là aussi

pareil pour Benman, on sait jamais sur un malentendu avec la 170 çà peut marcher

elle sera rassurée si je lui dis que je suis là aussi

Aucune chance elle connait l'état de tes genoux

Allez les copains, me laissez pas tout seul avec Patrick !
Ecureuil, de la raclette aux ravito, je ne vois pas comment tu peux refuser ça. En plus t'es encore super large pour débuter l'entrainement
Le Mulot, c'est pas un tracé en ligne droite parfaite, mais c'est quand même pas une boucle et assez rectiligne.
Benman, y'a plein de jeux de mots à faire avec les noms des lieux dits suisse...

Benman, y'a plein de jeux de mots à faire avec les noms des lieux dits suisse...

Euh, bin Benman, il est sur le cent-septante, hein....

Ah, je ne l'ai pas vu ! Cool
Alors le redoutable rongeur traileur-pizzaiolo n'a plus d'excuses pour ne pas venir

Salut à tous

Je viens de voir que la 1ere partie de la 700 est balisée.

Savez-vous s'ils parlent d'un GR ou de fanion sur la trace ?

Je me suis préparé pour un navigation à la montre mais si c'est balisé cela enlève une contrainte ( pas plus mal )

J'ai envoyé un mail en //. mais si vous avez la réponse avant eux

Et si je commençais à me faire mon roadbook, moi, au lieu de passer mon temps à faire des roadbooks pour les autres sur la PICaPICA ?

Bonne idée, comme ca, je te le pique

Bon, départ du 380 dans 1 mois...
Ca va venir vite ce truc là

Bon, départ du 380 dans 1 mois...
Ca va venir vite ce truc là

Mince plus qu'1 mois pour commencer mon entrainement et perdre 15 kg

Bon, départ du 380 dans 1 mois...
Ca va venir vite ce truc là

Mince plus qu'1 mois pour commencer mon entrainement et perdre 15 kg

faut cliqu2 d'abord !

Hello,
c'est l'heure du shopping, vous conseillez quoi comme "Une veste chaude supplémentaire
avec capuche de type veste en plume" ? et comme frontale ? et comme quantité de bouffe ?

Hello,
c'est l'heure du shopping, vous conseillez quoi comme "Une veste chaude supplémentaire
avec capuche de type veste en plume" ? et comme frontale ? et comme quantité de bouffe ?

J'avais cette veste sur la SWP (je l'ai toujours) : https://www.haglofs.com/fr/men/tops-men ... -6049404N8
Top, très légère et bien bien chaude.

Frontales : je suis fidèle à Stoots depuis des années, je ne connais pas les autres marques et aucune envie de changer.

Bouffe ? les ravitos sont tellement bien fournis que c'est quasi inutile

Hello,
c'est l'heure du shopping, vous conseillez quoi comme "Une veste chaude supplémentaire
avec capuche de type veste en plume" ? et comme frontale ? et comme quantité de bouffe ?

T'as bien fait de ressortir le sujet car j'ai un peu négligé de lire correctement le règlement et, effectivement, la veste type duvet du "kit froid" m'avait "un peu" échappé. Bon, ça doit bien se trouver chez D4, ça...

Pour les frontales, comme Erve, Stoots et Stoots. Mon Opalo et ma Misti et leurs batteries (ce sont les mêmes donc à la limite une seule supplémentaire suffit logiquement)

Pour le reste, je dois tout avoir. Pour la petite histoire, la Siwsspeaks 170 est la seule course où j'aie jamais utilisé mon surpantalon..... Si je pouvais éviter de le faire là, ça serait bien.

Bon, et si je me mettais au roadbook JALBHAC, je suis sûr que j'en connais 1 ou 2 qui aimeraient (en plus de moi) ?

Bon, et si je me mettais au roadbook JALBHAC, je suis sûr que j'en connais 1 ou 2 qui aimeraient (en plus de moi) ?

Yep. Je prends

Le sachiez-vous ? Croisé avant-hier un gazier qui fait la 380 en mode LSTL: il rejoint le départ en courant en sens inverse. Facétieux.

Le sachiez-vous ? Croisé avant-hier un gazier qui fait la 380 en mode LSTL: il rejoint le départ en courant en sens inverse. Facétieux.

Encore un qui n'a pas lu le road book de l'organisation.

Il aurait vu sinon que le billet de train était compris dans le prix pour se rendre au départ.

Le sachiez-vous ? Croisé avant-hier un gazier qui fait la 380 en mode LSTL: il rejoint le départ en courant en sens inverse. Facétieux.

Plus economique que la 700

11 kikoureurs ont annoncé leur participation à une des 7 épreuves de la course SwissPeaks Trail - 380 km dans le Kivaou :

• SwissPeaks Trail - 170 km : Benman / bubulle / xsbgv
• SwissPeaks Trail - 380 km : AYB / BouBou27 / Bud49 / Pat46 / crazy_french / txampi-87
• SwissPeaks Trail - 700 km : le-lent / lolo'

Si vous ne l'avez pas encore fait, annoncez votre participation (mode d'emploi) :

• SwissPeaks Trail - 100 km
• SwissPeaks Trail - 170 km
• SwissPeaks Trail - 21 km
• SwissPeaks Trail - 380 km
• SwissPeaks Trail - 70 km
• SwissPeaks Trail - 700 km
• SwissPeaks Trail - Marathon

Aucun point de rencontre n'a encore été proposé.
Vous pouvez proposer un point de rencontre !

Vous pouvez vous mettre dans l'ambiance en vous plongeant dans un ou plusieurs des 27 récits de cette course, comme le dernier en date, de galette_saucisse, en 2024 : Swisspeaks 360.

Vous trouverez des infos intéressantes sur le fil de discussion de l'édition précédente : SwissPeaks & Cie 1-8 Septembre 2024.

Une des pistes pour favoriser les rencontres de Kikous est de prendre une photo tous ensemble au départ de votre course pour la poster sur le fil de discussion (ces photos sont ensuite rassemblées sur le fil [Kivaoù] Les photos).

Bonjour a tous.
Je suis en pleine préparation pour la swisspeak 380, et je me pose la question du téléphone avez vous une esim a recommander s'il vous plaît ?
Bonne soirée

bonjour a tous...

En plus des BV, savez vous à quel endroit il est possible de se poser pour dormir?

Le roadbook dit que les BV mais j'ai entendu dire que l'on pouvait dormir dans d'autres refuges...

Allez, parce qu'a un moment il faut se lancer, voici mon roadbook:
https://bouillard.org/ultrafan/fan.html ... adbook-log

Pas très confiant avec le peu de D+ fait depuis juin (même si Mai avait été très bon).
Mais on verra sur place si j'arrive à enchainer les montées/descentes comme sur le TOR.

Pour les temps, j'a pris les résultats de l'an dernier pour estimer la répartition du temps moyen entre chaque BV. Je n'ai pas fait du réglage millimétrique comme pour le TOR (ou j'étais aidé par le CR de Marat).
Et pour les temps de pause, j'ai essayé de répartir pour faire une courbe de ratio (temps repos / temps total) un peu comme le réalisé sur le TOR en essayant (sur le papier) de mieux les optimiser sur le terrain avec l'expérience acquise.

Allez, parce qu'a un moment il faut se lancer, voici mon roadbook:
https://bouillard.org/ultrafan/fan.html ... adbook-log

Quel joli travail
Je te le reprends pour me faire un tableau des points de passage et mes petites cartes par secteur, profil-points de passages.
Je préfère ne pas me faire de roadbook usuellement, mais l'on devrait être dans des chronos assez proche, alors je garde dans un coin tes temps de passage théorique. Merci pour le boulot.

Au plaisir de faire ta connaissance.

Allez, parce qu'a un moment il faut se lancer, voici mon roadbook:
https://bouillard.org/ultrafan/fan.html ... adbook-log

Quel joli travail
Je te le reprends pour me faire un tableau des points de passage et mes petites cartes par secteur, profil-points de passages.
Je préfère ne pas me faire de roadbook usuellement, mais l'on devrait être dans des chronos assez proche, alors je garde dans un coin tes temps de passage théorique. Merci pour le boulot.

Au plaisir de faire ta connaissance.

J'aime bien découper par petits morceaux de 1h-1h30 et prendre chaque étapes les unes après les autres sans m'occuper de la suivante.
A (très) bientôt !!!

Et dans la famille roadbooks, pour la course familiale (le cent-septante, quoi), voici le mien :

http://perrier.eu.org/~bubulle/roadbook ... ubulle.png

Il a été un peu plus compliqué que prévu à faire...et il faut que je le relise encore en détails pour détecter des parties déconnantes. Evidemment, j'ai théoriquement un référentiel avec la SP2017 qui était identique jusqu'à Champex (à part la descente de Louvie qui se faisait sur Planproz au lieu d'aller sur Lourtier)...et également le passage du barrage de Salanfe jusque sous le Pas d'Encel (plus des passages sur la fin sauf que je n'avais pas dépassé Champéry).

Mais.....le bonhomme n'est plus le bubulle 2017, donc il faut appliquer un coefficient correctif à la vitesse générale, et pas qu'un peu.

Ce qui est compliqué est que la première BH, à Lourtier, est très raide. C'était déjà le cas sur la SP2017 à Planproz. Cela oblige à mettre une courbe de vitesse assez rapide sur cette section et pas de "coefficient de fatigue". Bref, il ne faut pas lambiner dans cette section initiale. Après cela se détend assez largement, mais étant dans l'inconnue totale sur ma capacité à absorber une durée aussi longue, maintenant, j'ai mis des vitesses qui décroissent jusqu'à des valeurs très lentes sur la fin, ce qui permet malgré tout d'arriver dans les BH. De même des durées d'arrêt longues à Prassurny, Salvan, Barme et Morgins (jusqu'à 1h à Morgins), qui laissent malgré tout 1h de marge sur les BH finales. Ce qui permet, donc, des arrêts encore plus longs à des endroits non prévus d'avance....

La course est vraiment en deux parties à ce qu'il me semble : du départ jusqu'à Barme, du classique qu'on connît bien sur des courses analogues. Et ensuite, de Barme à l'arrivée, cela reste bien sûr tout sauf une balade campagnarde, mais c'est quand même largement plus roulant "courable". Sauf que je me doute que courir deviendra alors une option très très très facultative..... Mais en fait cela semble permettre de finir en mode randonnée, quasiment.

PS : là où il y a un petit bonhomme sur les points de passage, ce sont les endroits accessibles plysiquement pour un suiveur (ou une Super Suiveuse)....ce qui ne veut pas dire nécessairement que c'est l'idée du siècle de tou tenchaîner.

Allez, parce qu'a un moment il faut se lancer, voici mon roadbook:
https://bouillard.org/ultrafan/fan.html ... adbook-log

Pas très confiant avec le peu de D+ fait depuis juin (même si Mai avait été très bon).
Mais on verra sur place si j'arrive à enchainer les montées/descentes comme sur le TOR.

Pour les temps, j'a pris les résultats de l'an dernier pour estimer la répartition du temps moyen entre chaque BV. Je n'ai pas fait du réglage millimétrique comme pour le TOR (ou j'étais aidé par le CR de Marat).
Et pour les temps de pause, j'ai essayé de répartir pour faire une courbe de ratio (temps repos / temps total) un peu comme le réalisé sur le TOR en essayant (sur le papier) de mieux les optimiser sur le terrain avec l'expérience acquise.

ça fait un bon temps tout ça , top !

ça fait un bon temps tout ça , top !

"sur le papier" pour l'instant...
pas très confiant après l'été en pente douce

ça fait un bon temps tout ça , top !

"sur le papier" pour l'instant...
pas très confiant après l'été en pente douce

tu vas arriver frais

ça fait un bon temps tout ça , top !

"sur le papier" pour l'instant...
pas très confiant après l'été en pente douce

Ton RB est foutu d'avance ... Tu finiras entre Vendredi 1h du mat et 7h du mat

Bonsoir à tous
Savez-vous si il est possible de retirer le dossard pour le 380 le samedi au Bouveret ? Ou uniquement le vendredi ?
Merci d'avance

Bonsoir à tous
Savez-vous si il est possible de retirer le dossard pour le 380 le samedi au Bouveret ? Ou uniquement le vendredi ?
Merci d'avance

Je ne pense pas. Le samedi c’est à Fiesch

Bonsoir à tous
Savez-vous si il est possible de retirer le dossard pour le 380 le samedi au Bouveret ? Ou uniquement le vendredi ?
Merci d'avance

Je ne pense pas. Le samedi c’est à Fiesch

Ok merci..
J'ai posé la question sur le site, une réponse automatique m'a dit que s'était possible..!
Mais effectivement sur le programme c'est uniquement le vendredi.

Bonsoir à tous
Savez-vous si il est possible de retirer le dossard pour le 380 le samedi au Bouveret ? Ou uniquement le vendredi ?
Merci d'avance

Je ne pense pas. Le samedi c’est à Fiesch

Ok merci..
J'ai posé la question sur le site, une réponse automatique m'a dit que s'était possible..!
Mais effectivement sur le programme c'est uniquement le vendredi.

Peut être qu'en les prévenants ils peuvent te le garder et ne pas l'envoyer à Fiesch

Bonjour ,
savez vous , si un Bivvy suffit au niveau du règlement pour le sac de couchage sur la 380 ?

merci pour votre aide

Bonjour ,
savez vous , si un Bivvy suffit au niveau du règlement pour le sac de couchage sur la 380 ?

merci pour votre aide

Mon interprétation est que oui car je pense que la demande d'avoir un sac de couchage est essentiellement destinée à des questions d'hygiène sur les bases-vie pour l'utilisation des lits (faut se rappeler qu'on est en Suisse....on ne rigole pas avec l'hygiène). Mais ce n'est évidemment qu'une interprétation, l'idée étant probablement que n'importe quel machin pouvant envelopper le bonhomme (ou la nana) pour que ses miasmes divers restent avec lui|elle, doit convenir.

Mais, évidemment, ce n'est qu'une interprétation et, pour ma part, n'ayant pas de Bivy, je mettrai donc dans mon sac de délestage un sac de couchage classique (mais je suis sur la cent-septante et j'ai moins de contraintes de place, surtout avec Super Suiveuse qui sera probablement au moins à la BV de Salvan).